NGK & NTK Esports Cup: Vorschau auf Runde 4 – Hockenheimring
Die Top-Fahrer des NGK & NTK Esports Cup reisen diese Woche nach Deutschland, um die zweite Hälfte der Kampagne zu starten.
Am 16. Februar werden einige der besten Rennfahrer auf iRacing auf dem virtuellen Hockenheimring und seiner National-A-Variante fahren.
Dies ist die erste Runde in der Geschichte der Serie, die auf der virtuellen Rennstrecke stattfindet. Laut Vince Peeters, der in der Fahrerwertung unter den ersten Fünf nach Deutschland fährt, ist die Anlage „eine der einfacheren Strecken“, um mit dem Toyota GR86 zu fahren.
„Ich mag Hockenheim sehr und habe dort viele Runden gedreht. Das wird mir helfen, schnell auf Tempo zu kommen.“
Während sich die Fahrer auf die vierte Runde der Saison vorbereiten, können die Teilnehmer diese Woche Folgendes erwarten:
Punktestand vor Runde 4
Kassensystem | NAME | TEAM | R1 | R2 | R3 | GESAMT | LÜCKE |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Alexander Thiebe | URANO eSports | 100 | 46 | 85 | 231 | 0 |
2 | Vince Peeters | Viszeraler Esport | 132 | 69 | 24 | 225 | -6 |
3 | Gaël Valero | Team Apex Racing | 96 | 49 | 68 | 213 | -18 |
4 | Johannes Ehlen | Dörr eSports | 92 | 28 | 34 | 154 | -77 |
5 | Sergi Maturana | Astro-Rennen | 80 | 30 | 34 | 144 | -87 |
6 | Darwin Romero | AstroRacing | 68 | 46 | 14 | 128 | -103 |
7 | Norbert Leitner | Impulsrennen | 80 | 18 | 22 | 120 | -111 |
8 | Alessio Bender | Dörr Akademie | 38 | 30 | 42 | 110 | -121 |
9 | Daniel Muth | Nürburgring eSports | 50 | 42 | 14 | 106 | -125 |
10 | Michael Haflidason | AM RACING TEAM | 60 | 30 | 12 | 102 | -129 |
Nach Peeters‘ katastrophalem zweiten Rennen in Italien liegt Alexander Thiebe mit nur sechs Punkten Vorsprung in der Meisterschaft vorn.
Thiebe fuhr in beiden Rennen auf dem Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari praktisch auf die Siegerstraße und übernahm die Führung in der Punktewertung.
„Es ist knapper, als mir lieb ist, aber meine Gegner sind wirklich nette Kerle, also bin ich mit dem laufenden Kampf trotzdem zufrieden.“
ALEXANDER THIEBE
Gaël Valero bleibt auf dem dritten Platz, 18 Punkte hinter Thiebe. John Ehlen (-77) und Sergi Maturana (-87) komplettieren die Top Fünf.
Mehr über den Hockenheimring
Standort | Am Motodrom, Hockenheim, Baden-Württemberg, Deutschland |
---|---|
Tracklänge | 3,69 km (2,29 Meilen) |
Kurven | 1 5 |
Wie bereits zu Beginn der Saison besprochen, ist der Hockenheimring auf iRacing relativ flach und bietet eine Vielzahl von Windschattenabschnitten. Zu den wichtigsten Bereichen, die für Überholmanöver interessant sind, gehören die Gegengeraden und der Lauf von Kurve 4 bis zur Haarnadelkurve in Kurve 6.
Bedenken Sie, dass es beim National A-Layout weniger Vorlauf zu der Haarnadelkurve gibt. Während es die strenge Streckenbegrenzungskurve der Nordkurve auslässt, wird der besagte Abschnitt durch eine Linkskurve mit starkem Bremsen in Mercedes ersetzt. Die Fahrer müssen dann schnell nach rechts abbiegen, bevor sie zur normalen Streckenführung zurückkehren.
„Hockenheim wird hart für mich“, sagte Thiebe. „Ich erwarte nicht, so stark zu sein wie letzte Runde, aber ich werde alles geben.“
Michael Haflidason, der mit seiner Leistung in Imola nicht zufrieden war, was teilweise an einem schlechten Qualifikationslauf lag, sagte, er erwarte, dass in dieser Runde ein ähnlicher Schwerpunkt auf der Streckenposition liegen werde. Er versucht außerdem, an zwei verschiedenen schwedischen iRacing-Meisterschaften teilzunehmen und versucht, eine neue Wohnung zu finden, während er am NGK & NTK Esports Cup teilnimmt.
„Wenn man sich ansieht, wie beide Rennen aussehen werden, wird es sehr ähnlich wie die letzte Runde. Wenn ich in den Top 5 starten kann, bin ich (aus dem Weg) vor Ärger und kann hoffentlich ein paar gute Punkte holen. Das ist es, was ich jetzt brauche.“
MICHAEL HAFLIDASON
Haflidason setzt seine Vergleiche zwischen Imola und dem Hockenheimring fort und glaubt, dass der Windschatten erneut extrem stark sein wird.
„Ich glaube, man möchte nicht schon in der letzten Runde als Erster auf der Strecke liegen. Wir haben in Imola gesehen, wie stark der Windschatten sein kann, und auf der langen Strecke bis zur Haarnadelkurve werden die Autos hinter einem auffressen.“
MICHAEL HAFLIDASON
Thiebe glaubt jedoch, dass die Rennen auch in die entgegengesetzte Richtung verlaufen könnten.
„Ich denke, dass wir aufgrund der Streckencharakteristik nicht so viele Überholmanöver sehen werden. Im zweiten Rennen wird es für mich schwieriger.“
ALEXANDER THIEBE
Nachdem ihm aufgrund der Ereignisse in Imola „der Kopf nicht mehr richtig stand“, machte Peeters inzwischen klar, dass er sich eine gute Runde zum Ziel gesetzt hatte.
„Vermeide Ärger, wie in jeder Runde. Es ist entscheidend, dass ich einen guten Platz im Qualifying bekomme. Anders als in Imola muss ich auf Unfälle weiter vorne im Reverse Grid achten, dann sollte alles gut gehen.“
VINCE PEETER
Esports-Markenbotschafterin Patricija Stalidzane analysiert die Strecke hier in ihrem Streckenführer:
Zeitplan für die Runde 4
Uhrzeit (MEZ) | Ereignis | Dauer |
---|---|---|
18:00–19:15 Uhr | Freies Training | 75 Minuten |
19:15 Uhr MEZ-19:25 Uhr MEZ | Qualifikation | 10 Minuten |
19:27 MEZ-19:52 MEZ | Rennen 1 | 25 Minuten |
19:54 MEZ-20:19 MEZ | Rennen 2 | 25 Min. – Umgekehrtes Raster |
Die Punktestruktur
Fahrer erhalten Punkte basierend auf ihrer Endposition auf ihrem Server und die Top 5 in der Qualifikation erhalten zusätzliche Punkte, wie unten beschrieben. Dies soll verhindern, dass Fahrer für das Reverse-Grid-Rennen Sandbagging betreiben.
Als Bonus wird ein Multiplikator angewendet, der auf der Anzahl der für das Rennen verfügbaren Splits basiert. Nach der Rennleitung werden die Ergebnisse verarbeitet und auf der RaceSpot TV-Website unter bekannt gegeben. http://racespot.tv/ngk-atk .
Qualifizierende Punkte
Position | Punkte |
---|---|
1 | 5 |
2 | 4 |
3 | 3 |
4 | 2 |
5 | 1 |
Rennpunkte
Position | Punkte | Position | Punkte |
---|---|---|---|
1 | 40 | 11 | 12 |
2 | 34 | 12 | 10 |
3 | 30 | 13 | 9 |
4 | 27 | 14 | 8 |
5 | 24 | 15 | 7 |
6 | 22 | 16 | 6 |
7 | 20 | 17 | 5 |
8 | 18 | 18 | 4 |
9 | 16 | 19 | 3 |
10 | 14 | 20 | 2 |
21 | 1 |
Die angebotenen Preise
In den ersten sechs Runden haben die Fahrer die Chance, Folgendes zu gewinnen:
Erster Platz – 100 € Zweiter Platz – 50 € Dritter Platz – 25 €
Der Gewinner des Gesamtsieges des NGK & NTK ESPORTS CUP 2024 erhält einen Eins Bavarian Simtech Wheel + 500 € . Der Zweitplatzierte erhält ein Ein Tailoredrig (NGK Branded) + 250 € , und der Fahrer auf dem dritten Platz erhält eine Alphatec Racing LED-Bildschirm + 150 € .
Die Plätze 4-5 erhalten 50 € und die Plätze 4-10 erhalten eine NGK & NTK Goodie Bag. Der Fahrer mit der schnellsten Runde im Finale erhält eine VRS-Abonnement .
So können Sie zuschauen
Sie können das Rennen am Freitagnachmittag auf der YouTube-Seite von RaceSpot TV verfolgen, mit Live-Berichterstattung der Ereignisse hier auf RaceSpot News. Abonnieren Sie unbedingt unseren Newsletter, um über weitere bevorstehende Ereignisse informiert zu werden, und schauen Sie nach dem Rennen unbedingt wieder bei RaceSpot News vorbei, um die Zusammenfassung des Rennens anzusehen.
Sehen Sie sich das Rennen diesen Freitag live an .
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