SimRacing Expo Frankfurt 2026: la lista degli espositori finora
Verso la metà di agosto, confermare uno stand alla SimRacing Expo Frankfurt ha smesso di essere una notizia ed è diventato un appello. Un marchio di hardware annuncia che arriva, anticipa cosa metterà sul tavolo, e quello dopo fa lo stesso tre giorni più tardi. Per un po' li abbiamo raccontati uno alla volta. È stato un errore, ed ecco la correzione: un elenco continuo di chi sarà nella Hall 2 questo ottobre, cosa dicono di portare, e la parte in cui c'è davvero qualcosa in palio. Lo terremo aggiornato man mano che arrivano altri nomi.
Le basi
La SimRacing Expo Frankfurt si tiene dal 16 al 18 ottobre 2026 nella Hall 2 della Frankfurt Messe, e i biglietti sono già in vendita. Due cose distinguono l'edizione di quest'anno da un enorme piano espositivo. C'è un palco dal vivo con relatori ospiti lungo tutti e tre i giorni. E la sede ospita la finale in presenza della competizione esport R1 di RENNSPORT, in cui le squadre si contendono una parte di un montepremi di 10.000 €. Ne parliamo più avanti.
Il corridoio delle wheelbase
È da qui che arriva la maggior parte dell'appello, e la lunghezza della lista dice molto su dove sta il denaro in questo hobby.
Fanatec, MOZA e Trak Racer sono stati confermati prima di tutti gli altri, e sono rimasti i nomi con cui ogni annuncio successivo si è misurato.
Asetek Racing arriva con una storia alle spalle. L'azienda danese è stata recentemente acquisita da Suzhou Chunqiu Electronic Technology in un accordo del valore di circa 82 milioni di dollari, ancora sotto la guida del fondatore André Eriksen, e il prodotto che porta dice più sulla direzione dei nuovi proprietari che sullo stand stesso: la wheelbase Initium DD10, con compatibilità Xbox, una prima assoluta per il marchio, prevista per il Q4 2026 e quindi attesa sullo stand.
CONSPIT, il produttore di Shanghai di basi direct drive, volanti, pedali a cella di carico e rig completi, sfrutta Francoforte per entrare in una categoria che non aveva mai toccato: il suo primo cambio in assoluto, il CHS, che passa da sequenziale a griglia a H e dovrebbe costare intorno ai 400 dollari. La sua conferma è arrivata insieme a quella di Cube Controls e Gomez Sim Industries.
Heusinkveld porta pedali di cui la gente si fida davvero con il piede sinistro, oltre a ciò che sta costruendo silenziosamente al di là dei pedali. Fondata nel 2013 da Niels Heusinkveld e Svend van der Vlugt, l'azienda ha il volante One, pensato prima di tutto per l'ergonomia, e, ancora più interessante, DisplayDash: una button box che sostituisce la parete di interruttori senza etichetta con comandi meccanici abbinati a schermi. Da aspettarsi accanto agli Sprint Sim Pedals, e forse un'altra cosa non ancora annunciata, a giudicare da un'anticipazione precedente alla SimRacing Expo Charlotte.
Sim-Lab, il produttore olandese di cockpit e direct drive, porta le sue basi DDS TorqueSync da 26 Nm e 39 Nm, il cambio sequenziale SQ1, il freno a mano XB1, i pedali XP1, e le due licenze che superano di gran lunga il peso abituale di un produttore di cockpit: un volante ufficiale del team di Formula 1 Mercedes-AMG e un volante Porsche 911 RSR.
VRS arriva dagli Stati Uniti con la sua gamma DirectForce Pro, la base DFP20 da 20 Nm, il cerchio R295 e pedali a cella di carico, tutto pensato per essere guidato e non solo guardato. VRS è anche un'azienda di coaching e telemetria costruita attorno a iRacing, quindi lo stesso tavolo copre entrambi i lati della conversazione. Ha confermato la presenza insieme a Simucube e GT Omega.
Simagic, il produttore cinese di direct drive, vende basi, volanti, pedali e cambi in più di 40 paesi, il tutto tenuto insieme dal suo software SimPro Manager. Le uscite recenti sono la gamma modulare di volanti Zeus e il freno a mano a cella di carico TB-Neo, entrambi attesi in fiera.
Nitro Concepts completa il lato hardware con cockpit, sedie, scrivanie e gli accessori che li accompagnano.
Gli stand software
RENNSPORT torna con uno stand giocabile per il secondo anno, e stavolta c'è più in gioco. Dall'edizione dello scorso anno il titolo ha aggiunto i pacchetti Endurance Classics e Touring Classics e una serie di aggiornamenti di IA e grafici. Sta anche tenendo da parte una rivelazione di un produttore proprio per la fiera: ancora senza nome, solo la promessa di uno, insieme a una roadmap di sviluppo per il resto dell'anno.
RaceRoom Racing Experience ha un proprio stand e non ci va da solo. Condivide lo spazio con due marchi gemelli del gruppo KW, Ascher Racing (volanti) e Track Time (cockpit), così il simulatore si trova accanto all'hardware con cui è pensato per essere guidato. Traxion, che ha dato la notizia, si aspetta "un mix delle ultime novità hardware e software" sullo stand condiviso. RaceRoom ha dietro di sé un pacchetto di auto del DTM 2026 e un nuovo HUD, con altre due auto Super Touring anticipate per più avanti quest'anno.
Project Motor Racing è il terzo simulatore confermato.
Quelli che non ti aspettavi
Non tutto ciò che è in lista è una wheelbase o un simulatore.
Grid and Go, il negozio di setup per iRacing, vende pacchetti di dati per l'intera gamma di auto e piste, con strumenti di telemetria basati su Garage 61. Se avete mai comprato un file di setup nelle categorie più alte, è probabile che fosse loro.
Glenda Studio è il nome che quasi nessuno riconoscerà, il che è ingiusto vista la reputazione: lo studio 3D con sede in Vietnam realizza modelli di veicoli e ambienti per giochi di corse, con crediti su MotoGP, RIDE, Monster Energy Supercross e Hot Wheels Unleashed, e partnership con Milestone, GIANTS Software, Virtuos e Straight4 Studios, lo studio di Project Motor Racing.
ADAC SimRacing è il ramo esport del più grande club automobilistico tedesco, e organizza campionati virtuali secondo il regolamento proprio della federazione tedesca di motorsport.
Nürburgring eSports è una catena di centri sim racing in Germania e Svizzera: si ordina da mangiare, si prende una bibita, ci si allaccia in un rig marchiato Nordschleife e si disputa un campionato interno. È, in lista, ciò che più si avvicina a un gestore di community.
Thermaltake, il produttore di hardware per PC fondato a Taiwan nel 1999, si è espanso da case e raffreddamento all'attrezzatura gaming e sim racing. E SensitHaptics, di Potsdam, porta il suo sedile Metahaptics, costruito per trasformare la fisica del simulatore in feedback aptico multi-asse che si sente invece di vedersi.
La parte in cui c'è davvero qualcosa in palio
La finale della R1 è ciò che trasforma tre giorni passati a guardare hardware in qualcosa da seguire. Le qualificazioni si sono svolte dal 21 al 23 agosto, seguono quattro round online trasmessi in diretta, e la decisione si gioca a Francoforte con 10.000 € sul tavolo.
Cosa continueremo ad aggiungere
Al ritmo attuale, far entrare tutto questo in tre giorni sembra essere la vera sfida. Questa lista viene aggiornata man mano che arrivano i nomi, quindi se manca il vostro marchio preferito, o non è ancora stato confermato, oppure siamo indietro di un giorno. I biglietti sono già in vendita.